Data: 07.04.2025 - Tempo de Leitura: 4 min
Desde 2023, a Audi tem vindo a testar abordagens para implementar esta estratégia no âmbito do programa MaterialLoop. Após uma fase inicial focada na viabilidade técnica, a empresa tornou-se agora o primeiro construtor automóvel a desenvolver e implementar, em parceria com a TSR Resource, um conceito de reciclagem economicamente viável para materiais reciclados provenientes de veículos em fim de vida. Neste processo, a sucata de aço desses veículos é transformada em material secundário pós-consumo de alta qualidade, ficando assegurada a sua reutilização na cadeia de abastecimento automóvel.
Na primeira fase, a partir de 2025, a Audi disponibilizará vários milhares de veículos de pré-produção para reciclagem. Estes serão desmantelados pela TSR Resource e transformados em matérias-primas recicladas de alta qualidade, para nova utilização na indústria automóvel. Em contrapartida, a Audi terá acesso ao material secundário obtido a partir destes veículos, que será creditado numa conta digital de materiais. Potenciais fornecedores de peças e materiais poderão aceder a esse saldo no âmbito de um processo de concurso. Isto proporciona aos parceiros contratuais da Audi acesso exclusivo a aço reciclado de alta qualidade, um recurso que pode estar sujeito a flutuações de preço significativas.
Conceito económico de retorno promove resiliência e reciclagem na cadeia de abastecimento
A Audi planeia implementar este processo para outros fluxos de materiais e tipos de veículos. Todas as matérias-primas que a Audi atualmente adquire, ou venha a adquirir no futuro, com conteúdo reciclado obrigatoriamente definido para os seus veículos, são elegíveis. Este conceito de reciclagem permite à empresa adquirir essas matérias-primas de forma mais independente das flutuações de custo relacionadas com o mercado.
Esta abordagem tornará a cadeia de abastecimento mais resiliente a longo prazo. Ao mesmo tempo, a Audi promove uma reciclagem de elevada qualidade e uma produção mais sustentável de veículos com padrões de qualidade consistentes. Além disso, posiciona-se desde já para estar preparada para os desafios externos futuros.
A reciclagem tem um enorme potencial. Trabalhamos continuamente para aumentar a proporção de materiais reciclados nos nossos veículos. Com a conta digital de materiais, a Audi está a criar um sistema pioneiro na indústria automóvel, através do qual pode adquirir recursos valiosos de matérias-primas recicladas de forma mais independente do mercado. Assim, demonstramos que sustentabilidade e economia andam de mãos dadas
Audi na linha da frente na utilização de materiais secundários pós-consumo
Para a Marca, a utilização responsável de matérias-primas é uma prioridade na produção automóvel orientada para o futuro. A estratégia de economia circular da Audi contribui significativamente para este objetivo, reutilizando os chamados materiais secundários pós-consumo – materiais que já foram utilizados com outra finalidade e que são depois reciclados.
A Audi já demonstrou como este processo funciona na prática no âmbito do programa MaterialLoop, por exemplo, ao incorporar materiais reciclados pós-consumo de elevada qualidade no para-brisas do Audi Q4 e-tron (GlassLoop) e na secção exterior do tejadilho do Audi Q6 e-tron (SteelLoop). Agora dá um passo mais ambicioso com o novo conceito de reciclagem de materiais secundários pós-consumo. Com o seu parceiro contratual TSR Resource – especialista em reciclagem de veículos em fim de vida – a Audi é o primeiro construtor automóvel a garantir que os materiais reciclados são novamente processados para futura utilização na sua cadeia de fornecimento. Neste caso específico, trata-se de matérias-primas recicladas de elevada qualidade, como o aço, provenientes de veículos de pré-produção e de outras fontes.
É com grande satisfação que colaboramos com a Audi para alcançar mais um marco importante na economia circular da indústria automóvel. Este projeto é um exemplo impressionante do que é possível graças a parcerias industriais. Estamos também a reduzir a nossa dependência de cadeias de abastecimento frágeis e a contribuir de forma significativa para a resiliência face aos desafios dos mercados globais.
Solução para uma economia circular estratégica, económica e sustentável
Fechar os ciclos de materiais na indústria exige, normalmente, a colaboração entre várias empresas. Esta abordagem traz vantagens para todos os envolvidos: o parceiro de reciclagem beneficia de um fluxo previsível de veículos em fim de vida e de potenciais compradores para os materiais reciclados. Os fornecedores potenciais ganham acesso a reciclados de elevada qualidade adequados à indústria automóvel, com condições estáveis – podendo depois fornecê-los. Por sua vez, a Audi pode estabilizar as suas cadeias de abastecimento de matérias-primas com melhores condições económicas.
Desta forma, é possível aumentar a proporção de materiais secundários pós-consumo nos novos veículos – sem comprometer a qualidade ou os custos. Ao reciclar matérias-primas de elevada qualidade provenientes de veículos que chegaram ao fim da sua vida útil, a Audi demonstra como os recursos podem ser mantidos no ciclo de forma estratégica, económica e sustentável.